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豐田展示月球車:可載宇航員巡航上萬公里_科技_真人視訊

2019-03-14 08:54 真人視訊

  【真人視訊科技綜合報道】據英國《每日郵報》3月12日報道,豐田和日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)已聯手開發載人月面機器,該款無人車將在增壓艙內搭載兩名宇航員,總巡航里程可達1萬公里(6200英里)。月球車發射任務計劃于2029年啟動。

  3月12日,日本豐田公司首次公開展示了即將發射到月球的太陽能漫游車。這家汽車公司與日本宇航機構合作,開發出一種不需要宇航服就能將宇航員送上月球表面的加壓太空車。它最終可能被用于探索月球表面1萬公里(6210英里)以上的區域。

  宇航機構總裁山川博史(Hiroshi Yamakawa)表示,在勘探月球表面和發掘其價值的成熟階段,配備增壓艙的載人漫游車將發揮重要作用。增壓艙的存在使得漫游車能搭載宇航員在月球表面穿梭,到達更廣泛的地域。

  豐田表示,公司此次發布的加壓車長6米,寬5。2米,高3。8米,大約相當于兩輛微型客車的大小。雖然這款車的設計初衷是搭載兩名乘客(艙內空間13立方米),但豐田表示,在緊急情況下也可以容納四人。此款月球車將無需宇航員穿著笨重的宇航服,但即便穿上也有足夠的空間進出艙體。概念車依靠太陽能運行,利用燃料電池技術,只會排放水和多余的空氣。

  日本宇航機構希望人類探索行動能在本世紀30年代展開。但首先,他們需要能跟上理想的技術。宇航機構副總裁若田光一(Koichi Wakata)解釋說,月球引力是地球引力的六分之一。月球地形復雜,有隕石坑、斷崖和各種山丘。此外,月球表面處于超高真空、沒有大氣流動的環境,暴露在比地球更嚴酷的輻射和溫度條件下。“人類對于月球會有一個廣泛的探索,一個能在這樣的環境下行駛一萬多公里的加壓漫游車是很必要的。”

  自2018年5月以來,日本宇航機構和豐田一直在合作研究這一月球車漫游計劃,現已達成繼續下一進程的協議。“到目前為止,我們已經聯合研究出載人加壓漫游車系統的初步概念,也確定了必須解決的技術問題。”若田光一說,“展望未來,我們希望利用豐田和宇航機構的技術、人力資源和知識等,陸續解決這些難題。”(實習編譯:趙婧雅 審稿:李宗澤)

責編:樊俊卿
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